Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

161-2 Ремонт Ford Focus II

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Замена верхнего рычага



Рычаг заменяем при его деформации, а также при повреждении (разрывы, отслоении резины) или сильном износе сайлент-блоков.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Снимаем колесо со стороны заменяемого рычага.
Снимаем пружину со стороны заменяемого рычага с помощью стяжек (см. «Замена пружины подвески»).
Очищаем резьбовые соединения рычага, обрабатываем их проникающей жидкостью типа WD-40.

Ремонт Ford Focus II-162-1.jpg

Устанавливаем регулируемый упор или гидравлический домкрат под нижний задний рычаг в месте соединения его с продольным рычагом, и с помощью упора поднимаем рычаги так, чтобы задняя подвеска заняла положение «автомобиль на колесах».

Ремонт Ford Focus II-162-2.jpg

Головкой «на 15» отворачиваем болт крепления верхнего рычага к продольному рычагу.

Ремонт Ford Focus II-162-3.jpg

Этот болт также крепит кронштейн тормозного шланга.

Ремонт Ford Focus II-162-4.jpg

Головкой «на 15» отворачиваем болт крепления верхнего рычага к подрамнику.

Ремонт Ford Focus II-162-5.jpg

Поддев отверткой, выводим концы рычага из кронштейнов и снимаем рычаг с автомобиля.
Устанавливаем новый рычаг в обратной последовательности прогибом вниз.

Ремонт Ford Focus II-162-6.jpg

Точки крепления верхнего рычага:
1 — к подрамнику;
2 — к продольному рычагу
Болты крепления рычага окончательно затягиваем предписанным моментом (см. «Приложения») в положении «автомобиль на колесах».

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.