Пространства имён
Варианты
Действия

161 Ремонт Kalina

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Разборка рулевого механизма



Снимаем рулевой механизм (см. «Сня­тие рулевого механизма»).
Снимаем чехол рулевого механизма (см. «Замена чехла рулевого механиз­ма»).

Ремонт Kalina-161-4.jpg

Снимаем опору рулевых тяг.
Вставляем бородок в паз гайки крепления трубы картера.

Ремонт Kalina-161-5.jpg

Отворачиваем гайку, нанося уда­ры по бородку (правая резьба)...

Ремонт Kalina-161-6.jpg

...и снимаем трубу картера.

Ремонт Kalina-161-7.jpg

Отжимаем отверткой два фикса­тора втулки, расположенной вну­три трубы...

Ремонт Kalina-161-8.jpg

...и вынимаем втулку.

Ремонт Kalina-161-9.jpg

Снимаем с втулки два резиновых уплотнительных кольца.

Ремонт Kalina-161-10.jpg

Втулка рейки рулевого механиз­ма (стрелками показаны фиксато­ры втулки).

Ремонт Kalina-161-11.jpg

Если необходимо заменить гайку, щипцами для снятия стопорных колец разжимаем...
...и снимаем стопорное кольцо.. Снимаем гайку крепления трубы.

Ремонт Kalina-161-12.jpg

Вынимаем из регулировочной гайки упора рейки резиновую за­глушку.
Шабером удаляем замятый металл в местах контровки регулировочной гайки упора.

Ремонт Kalina-161-13.jpg

Специальным ключом «на 24» с внешней восьмигранной голов­кой отворачиваем гайку упора.

Ремонт Kalina-162-1.jpg

Вынимаем пружину упора.
Поддев отверткой...

Ремонт Kalina-162-2.jpg

...снимаем уплотнительное кольцо.

Ремонт Kalina-162-3.jpg

Ударом картера о деревянный брусок выбиваем упор рейки.
Поддев отверткой...

Ремонт Kalina-162-4.jpg

...снимаем вкладыш с упора.

Ремонт Kalina-162-5.jpg

В проточке упора установлено ре­зиновое уплотнительное кольцо.

Ремонт Kalina-162-6.jpg

Снимаем с картера резиновое кольцо, уплотняющее отверстие для рулевого механизма на щит­ке передка.

Ремонт Kalina-162-7.jpg

Снимаем пыльник с вала шестерни.

Ремонт Kalina-162-8.jpg

Шестигранником «на 6» отвора­чиваем два винта...

Ремонт Kalina-162-9.jpg

...и снимаем крышку картера.

Ремонт Kalina-162-10.jpg

Снимаем сепаратор с роликами упорного подшипника.

Ремонт Kalina-162-11.jpg

Снимаем уплотнительное кольцо крышки.

Ремонт Kalina-162-12.jpg

Вынимаем рейку из картера.

Ремонт Kalina-162-13.jpg

Выпрессовываем вал-шестерню, зажав вал в тисках с накладками губок из мягкого металла и отжи­мая картер монтажной лопаткой вверх.

Ремонт Kalina-162-14.jpg

Вынимаем вал-шестерню с под­шипником из картера.
Поддеваем отверткой..

Ремонт Kalina-162-15.jpg

...снимаем стопорное кольцо втулки.

Ремонт Kalina-162-16.jpg

Вынимаем втулку вала-шестерни в сборе с опорной пластиной.

Ремонт Kalina-163-1.jpg

При необходимости замены игольчатого подшипника свер­лом d=4 мм сверлим в картере два диаметрально расположен­ных отверстия, так чтобы они вы­ходили к торцу наружного коль­ца игольчатого подшипника.

Ремонт Kalina-163-2.jpg

Через просверленные отверстия стержнем соответствующего диа­метра выбиваем наружное коль­цо подшипника из картера.

Ремонт Kalina-163-3.jpg

Съемником спрессовываем шари­ковый подшипник вала-шестерни с внутренним кольцом роликово­го упорного подшипника.

Ремонт Kalina-163-4.jpg

Съемником спрессовываем с вала внутреннее кольцо игольчатого подшипника.

Ремонт Kalina-163-5.jpg

Отверткой поддеваем и вынима­ем сальник вала-шестерни из крышки картера.
Если необходимо заменить наруж­ное кольцо роликового упорного подшипника...

Ремонт Kalina-163-6.jpg

...шабером удаляем выдавлен­ный металл в четырех местах и вынимаем кольцо.
Обильно смазываем подшипники, зубья рейки и шестерни, пластмас­совую втулку рейки смазкой Фиол-1 Собираем рулевой механизм в об­ратной последовательности.
Наружное кольцо игольчатого по-шипника запрессовываем в картер оправкой подходящего диаметра. Для заделки отверстий в картере можно применить «быструю сталь» или «холодную сварку».
Запрессовываем вал-шестерню с ша­риковым подшипником в картер отрезком трубы подходящего диаме­тра или высокой головкой, приклады­вая усилие к наружному кольцу под­шипника.
Можно запрессовать вал-шестерню в картер, оперев наружное кольцо подшипника на губки тисков.

Ремонт Kalina-163-7.jpg

Затем надеваем картер на под­шипник...

Ремонт Kalina-163-8.jpg

...и напрессовываем картер лег­кими ударами молотка через де­ревянный брусок.

Ремонт Kalina-163-9.jpg

Запрессовываем сальник вала-шестерни в крышку через оправ­ку или головку заподлицо с тор­цом крышки.
Вставляем рейку в картер рулевого механизма. Устанавливаем трубу Поворачиваем вал-шестерню, так чтобы лыска на нем была располо­жена с правой стороны. Передвига­ем рейку, так чтобы опора рулевых тяг, установленная на рейке, распо­лагалась посередине паза трубы. Вставляем упор рейки, пружину упо­ра и заворачиваем гайку упора. Гайку упора рекомендуется заменить на новую.
Отрегулировав зазор в зацеплении шестерни с рейкой (см. «Описание конструкции»)...

Ремонт Kalina-163-10.jpg

...закерниваем гайку упора.

Ремонт Kalina-163-11.jpg

После затяжки гайки закерни­ваем ее.


-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->