Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

179 Granta

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Снятие рычага


Рычаг снимаем с автомобиля для его замены или замены сайлент-блоков рычага.
Работа показана на правом рычаге передней подвески, левый рычаг снимается аналогично.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Отсоединяем шаровую опору от рычага (см. «Снятие шаровой опоры»).
Отворачиваем гайку крепления растяжки к рычагу передней подвески и снимаем шайбу (см. «Снятие растяжки»).
Отворачиваем гайку болта крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу и вынимаем болт (см. «Снятие элементов стабилизатора поперечной устойчивости»).

Granta 179-8.jpg

Двумя накидными ключами «на 19» отворачиваем гайку болта крепления рычага к кузову.
Выколоткой из мягкого металла выбиваем и вынимаем болт, выводим рычаг из кронштейна…

Granta 180-1.jpg

…и снимаем его.

Granta 180-2.jpg

Для замены сайлент-блока рычага выпрессовываем его в тисках инструментальными головками или отрезками труб подходящего размера.
Новый сайлент-блок перед запрессовкой смачиваем мыльным раствором.

Granta 180-3.jpg

Сайлент-блок растяжки сбиваем зубилом.
Сняв сайлент-блок растяжки с одной стороны рычага, аналогично демонтируем с другой стороны.

Granta 180-4.jpg

Новые сайлент-блоки предварительно запрессовываем в тисках…

Granta 180-5.jpg

…и окончательно допрессовываем, нанося удары по выколотке диаметром 8 мм через три окна в слое резины.
Устанавливаем рычаг в обратной последовательности. Затяжку резьбовых соединений резинометаллических шарниров проводим, когда автомобиль стоит на колесах.



Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.