186-2 Ремонт Ford Focus II
Замена шланга тормозного механизма переднего колеса
Тормозной шланг меняем при наличии на нем механических дефектов — потертостей, трещин или разрывов, вздутий, а также в случае подтеков тормозной жидкости.
Желательно произвести принудительную замену шлангов тормозных механизмов после пяти-семи лет эксплуатации автомобиля.
Заменяем шланг тормозного механизма переднего левого колеса.
Снимаем переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
Очищаем места соединения шланга от грязи металлической щеткой и наносим на них проникающую жидкость типа WD-40.
Специальным ключом «на 11» для штуцеров тормозных трубок ослабляем затяжку штуцера крепления тормозной трубки к верхнему наконечнику шланга.
Отворачиваем штуцер тормозной трубки от верхнего наконечника шланга.
Пасатижами снимаем стопорную скобу крепления верхнего наконечника шланга к кронштейну кузова.
Выводим верхний наконечник шланга из кронштейна кузова.
Рукой выводим резиновую втулку тормозного шланга из отверстия кронштейна на корпусе амортизаторной стойки.
Ключом «на 14» ослабляем затяжку штуцера крепления тормозной трубки к переднему суппорту.
Вращая шланг, выравниваем и снимаем его.
Тормозной шланг
Устанавливаем шланг тормозного механизма переднего колеса в обратной последовательности.
Тормозной шланг переднего правого колеса заменяем аналогично.
После установки прокачиваем гидропривод тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
