193-1 Ремонт Focus I
Замена рулевой тяги
Снимаем с рулевой тяги наконечник (см. «Замена наконечника рулевой тяги»).
Снимаем рулевой механизм (см. «Снятие и установка рулевого механизма»).
Отворачиваем контргайку наконечника рулевой тяги.
Бокорезами разрезаем пластмассовый хомут крепления чехла.
Пассатижами снимаем металлический хомут чехла.
Снимаем чехол с тяги рулевого механизма.
Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем.
Чехол можно заменить, не снимая рулевого механизма с автомобиля.
Обернув корпус шарнира наждачной шкуркой, трубным ключом отворачиваем тягу.
Отсоединяем тягу от рейки рулевого механизма.
Устанавливаем новую тягу в обратной последовательности.
Чтобы шарнир не отворачивался, кернером деформируем кромку резьбовой части шарнира на рейке рулевого механизма.
Шаровой шарнир должен быть полностью заполнен смазкой. При необходимости добавляем смазку Литол-24 в шаровой шарнир.
Устанавливаем на место грязезащитный чехол и крепим хомутами (пластмассовый, а также поврежденный металлический заменяем новыми).
Устанавливаем рулевой механизм на место.
Проверяем и при необходимости регулируем углы установки передних колес (см. «Углы установки передних колес»).
