Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

215-2 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск



Описание конструкции



Автомобиль с двигателем Duratec 1,6i комплектуется генератором Visteon 2S6T-FA, а с двигателями Zetec-E 1,8i/2,0i — генератором MS 1022118031.
Генераторы имеют незначитель­ные конструктивные отличия.

Ремонт Focus I 215-1.jpg

Генератор Visteon 2S6T-FA

Ремонт Focus I 215-2.jpg

Генератор MS 1022118031
Генератор — трехфазная син­хронная электрическая машина с электромагнитным возбуждением, со встроенным регулятором напряжения и выпрямителем на диодах. Ротор генератора приво­дится во вращение от шкива ко­ленчатого вала двигателя рем­нем привода вспомогательных аг­регатов.
Статор и крышки генератора стяну­ты четырьмя болтами. Вал ротора вращается на подшипниках, уста­новленных в крышках. Смазка в подшипники заложена на весь срок службы.
На роторе расположена обмотка возбуждения генератора. Выводы обмотки припаяны к двум медным контактным кольцам на вале рото­ра. Питание к ним подводится че­рез угольные щетки. На генерато­ре MS 1022118031 щеткодержа­тель конструктивно объединен с регулятором напряжения.
Обмотки генератора и выпрями­тельный блок охлаждаются крыльчаткой вентилятора через окна в крышках. Задняя часть ге­нератора MS 1022118031 закрыта пластмассовым кожухом, а гене­ратора Visteon 2S6T-FA — метал­лическим.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.