Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

237-2 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Очистители и омыватели ветрового стекла и стекла двери задка


Очиститель ветрового стекла со­стоит из мотор-редуктора с тяга­ми (механизм очистителя), рыча­гов и щеток. Электродвигатель очистителя — двухскоростной, трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель, а для снижения радиопомех — конденсаторы. Неисправный мотор-редуктор за­меняем в сборе. Погнутые тяги вы­правляем.
На автомобилях с кузовами хэтчбек и универсал установлен очисти­тель стекла двери задка. Рычаг очистителя закреплен на валике мотор-редуктора, который установ­лен в двери задка. Кронштейн мо­тор-редуктора закреплен на внут­ренней панели двери через рези­новые подушки.
Управляются очистители и омыватель правым рычагом подрулевого переключателя.
Режимы работы очистителей опи­саны в разделе (см. «Очистители и омыватели ветрового стекла и стекла двери задка»). Пре­рывистый режим работы обеспечи­вает реле, установленное в мон­тажном блоке в салоне.
Омыватель ветрового стекла и стек­ла двери задка состоит из бачка с электрическим насосом, жикле­ров с электроподогревом и гибких соединительных шлангов. Неисправный насос заменяем. За­сорившиеся жиклеры можно про­дуть сжатым воздухом или прочис­тить леской.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.