Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

27-1 Granta

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Проверка состояния и замена свечей зажигания


В соответствии с регламентом технического обслуживания свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега.
Завод-изготовитель рекомендует применять отечественные свечи зажигания А17 ДВРМ, А15 ДВРМ или их импортные аналоги.
Работу проводим на холодном двигателе.

Granta 27-1.jpg

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи.
Удаляем грязь вокруг свечи зажигания.

Granta 27-2.jpg

Высокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

Granta 27-3.jpg

Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи.
Если зазор не соответствует норме (1,0–1,1 мм) аккуратно подгибаем боковой электрод, добиваясь требуемого зазора.
При установке свечи необходимо вворачивать ее рукой во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.
Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.
Окончательно затягиваем свечу моментом 31–39 Н·м.

Znak.jpg

Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.
Аналогично заменяем остальные свечи.



Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.