285 Ремонт Focus I

[...] > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus > 281-1 Ремонт Focus I > 281-2 Ремонт Focus I > 285 Ремонт Focus I

Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Засорен воздушный фильтр	Очистите полость корпуса воздушного фильтра, замените фильтрующий элемент
Неисправен регулятор холостого хода	Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Протести­руйте систему управления двигателем (в сервисном центре). За­мените неисправный регулятор
Неисправен регулятор давления топлива	Проверьте давление в топливной рампе и развиваемое топлив­ным насосом. Замените неисправный регулятор, насос
Подсос воздуха во впускной тракт	Проверьте состояние уплотнительных прокладок, подтяните элементы крепления ресивера к головке блока цилиндров, про­верьте посадку шлангов, замените ослабленные хомуты и по­врежденные шланги
Неисправны свечи зажигания	Замените свечи зажигания
Засорены форсунки, неисправна система впрыска топлива	Продиагностируйте систему впрыска (в сервисном центре), про­мойте форсунки или замените их и неисправные датчики
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов (двигатель Zetec-E)	Проверьте и отрегулируйте зазоры в приводе клапанов
Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах двигателя	Проверьте компрессию. Если компрессия меньше 10 кгс/см2 или неравномерность компрессии по цилиндрам более 1 кгс/см2, отремонтируйте неисправный двигатель