289-2 Ремонт Focus I
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
[...] > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus > 281-1 Ремонт Focus I > 281-2 Ремонт Focus I > 289-2 Ремонт Focus I
Двигатель долго прогревается до рабочей температуры
| Возможные причины неисправности | Поиск и устранение неисправности |
|---|---|
| В мороз включен отопитель | При отрицательных температурах перед включением отопителя прогревайте двигатель. Во время сильного мороза (от-15 до -30 °С) утеплите радиатор |
| Неисправен термостат | При выключенном отопителе сразу после пуска двигателя нагревается радиатор системы охлаждения двигателя. Замените термостат |
| Неисправен датчик температуры головки блока цилиндров/температуры охлаждающей жидкости | Проверьте датчик и замените его |
| Неисправна система управления двигателем (электровентилятор радиатора двигателя включается преждевременно) | Продиагностируйте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправные элементы |
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
