29-2 Ремонт Focus I
Выключатель зажигания
Выключатель зажигания расположен на рулевой колонке с правой стороны.
Он оборудован противоугонным устройством, блокирующим рулевой вал после вынимания ключа из замка.
Ключ в замке выключателя зажигания может занимать одно из четырех положений: 0, I, II и III.
0 — «Стоянка»: под напряжением электрические цепи стояночного света и аварийной сигнализации, прикуривателя, освещения салона и багажного отделения.
Ключ из замка можно вынуть, только повернув его против часовой стрелки до упора. При вынутом ключе включена блокировка рулевого вала.
Для того, чтобы разблокировать рулевой вал, вставляем ключ в замок и, слегка качнув рулевое колесо вправо-влево, поворачиваем ключ в положение I.
I — «Выключено»: обесточены все потребители кроме цепей аварийной сигнализации, прикуривателя, освещения салона и багажного отделения. Ключ не вынимается — противоугонное устройство отключено.
II —«Зажигание»: включено зажигание. Все электрические цепи находятся под напряжением. Зажигаются контрольные лампы в комбинации приборов.
Если ключ оставлен в этом положении на долгое время, подача электроэнергии отключается автоматически, чтобы исключить разряд аккумуляторной батареи.
III — «Стартер»: включены зажигание и стартер. Ключ в этом положении не фиксируется, его необходимо удерживать, преодолевая усилие пружины.
Замок выключателя зажигания имеет блокировку от ошибочного повторного включения стартера. Для того чтобы повторить попытку пуска двигателя, необходимо предварительно вернуть ключ в положение I и только после этого включать зажигание и стартер.
