298-2 Ремонт Focus I
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
[...] > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus > 281-1 Ремонт Focus I > 297-2 Ремонт Focus I > 298-2 Ремонт Focus I
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя
| Возможные причины неисправности | Поиск и устранение неисправности |
|---|---|
| Ремень привода вспомогательных агрегатов проскальзывает по шкиву генератора | Проверьте исправность натяжителя и состояние ремня. Замените ремень или натяжитель |
| Неисправен регулятор напряжения | Вольтметром измерьте напряжение на выводах аккумуляторной батареи при повышенных оборотах двигателя. Замените неисправный регулятор |
| Неисправен генератор | Вольтметром измерьте напряжение на выводах генератора с заведомо исправным регулятором напряжения при работе двигателя на повышенных оборотах. Замените неисправный генератор |
| Обрыв в цепи зарядки | Проверьте надежность соединения проводов, их целостность. Замените поврежденные элементы |
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
