Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

43-1 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск



Система поддержания курсовой устойчивости (ESP)

Система поддержания курсовой устойчивости (ESP) призвана по­мочь водителю сохранить контроль над автомобилем при любой ско­рости движения. По сути, это анти-пробуксовочная система с допол­нительной функцией поддержания курсовой устойчивости, снижаю­щая вероятность заноса. Система ESP непрерывно сопоставляет реак­ции автомобиля на действия води­теля. При обнаружении несоответ­ствия фактического перемещении автомобиля с воздействием води­теля на рулевое управление, систе­ма, должным образом распределяя тормозные усилия на каждом коле­се и управляя крутящим моментом двигателя, стремится устранить это расхождение.
Система может быть принудитель­но отключена нажатием клавиши выключателя, расположенного между передними сиденьями на накладке туннеля пола. При этом загорается контрольная лампа ESP в комбинации приборов. Автома­тически перестает действовать TCS. На автомобилях с системой поддержания курсовой устойчиво­сти контрольная лампа и выключа­тель антипробуксовочной системы отсутствуют.
При каждом включении зажига­ния система поддержания курсо­вой устойчивости автоматически активизируется, о чем свидетель­ствует кратковременное загора­ние контрольной лампы ESP. Если лампа горит непрерывно — система неисправна. Мигание контрольной лампы во время движения автомобиля сви­детельствует о вступлении систе­мы поддержания курсовой устой­чивости в работу.



Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.