57-1 Granta

Заглавная страница > Ремонт и обслуживание > Ремонт Lada Granta > Диагностика неисправностей > 57-1 Granta

Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная система

• • • Сцепление пробуксовывает (при резком нажатии педали «газа» двигатель набирает обороты, но автомобиль почти не разгоняется)
      
    • Сцепление ведет (затруднено переключение передач переднего хода, передача заднего хода включается с шумом. Коробка передач исправна)
      
    • Рывки при троганьи
      
    • Дребезжание, стук или шум при включении сцепления
      
    • Повышенный шум при выключении сцепления
      
    • Шум в коробке передач (шум уменьшается или исчезает, если выжать сцепление)
      
    • Передачи включаются с трудом, посторонние шумы отсутствуют
      
    • Передачи самопроизвольно выключаются
      
    • Шум, треск, визг шестерен в момент включения передачи
      
    • Шум главной передачи (шум со стороны коробки передач только при движении автомобиля)
      
    • Утечка масла
      
    • Стук при троганьи
      
    • Шум при движении автомобиля по ровному шоссе
      
    • Стук при проезде небольших неровностей
      
    • Стуки, скрипы при работе подвески (движение по бездорожью)
      
    • На телескопической стойке видны следы амортизаторной жидкости
      
    • На чехле шарнира и/или вале привода колеса видны следы смазки
      
    • Стук, щелчки при поворотах автомобиля
      
    • Вибрация при движении автомобиля
      
    • Увод автомобиля от прямолинейного движения (на ровной дороге)
      
    • Быстрый износ протектора шин
      
    • Неравномерный износ протектора шин
      
    • Увеличенный свободный ход рулевого колеса
      
    • Рулевое колесо вращается туго
      
    • Скрип, визг при торможении
      
    • Вибрация при торможении
      
    • Увод или занос автомобиля при торможении
      
    • Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается»)
      
    • Ход педали тормоза в пределах нормы (педаль «жесткая»), но автомобиль тормозит плохо
      
    • Неполное растормаживание всех колес
      
    • Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза
      
    • Недостаточная эффективность стояночной тормозной системы
      
    • При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются