Acura TL
Предыдущие поколения:
Acura TL I (1995-1998);
Acura TL II (1999-2003);
Acura TL III (2003-2008);
| Acura TL | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Четырёхдверный седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4966 мм |
| ширина | 1880 мм |
| высота | 1452 мм |
| колесная база | 2775 мм |
| колея передняя | 1606 мм |
| колея задняя | 1620 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 3471 см3 |
| Мощность | 280/6200 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 344/5000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 11 л/100 км |
| максимальная скорость | км/час |
| годы производства | 2008-н.в. |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1978 кг |
| разгон 0-100 км/ч | сек |
Быстрые и комфортабельные спортивные седаны TL существенно отличаются от своего японского аналога Honda Inspire как внешним видом, так и агрегатной частью. На базовую модель TL устанавливают 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 280 л.с., а на спортивную модификацию TL Type S — 305-сильный мотор рабочим объемом 3,7 л. Стандартным для всех моделей является гидромеханический 5- или 6-ступенчатый адаптивный «автомат», но на Type S под заказ возможна установка обычной 6-ступенчатой механической коробки. Уже в базовой комплектации седаны TL стоимостью от $33650 имеют оснащение класса «люкс». В нее входит, например, отделка салона и сидений перфорированной кожей, передние сиденья с электроприводами регулировок и многое другое.
Двигатели:
3.5 (280 л.с.)
3.7 (305 л.с.)
Последующие поколения: Нет
