Audi S3 II

Предыдущие поколения:
Audi S3 I (1999-2003);

Audi S3 II
Технические характеристики:
кузов	Трёхдверный хэтчбек
количество дверей	3
количество мест	5
длина	4230 мм
ширина	1765 мм
высота	1399 мм
колесная база	2578 мм
колея передняя	мм
колея задняя	мм
дорожный просвет	120 мм
объем багажника	281 л
расположение двигателя	спереди поперечно
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	1984 см3
Мощность	265/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент	350/2500 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	4
КП	Шестиступенчатая механическая
Подвеска передняя	независимая
Подвеска задняя	независимая
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые, вентилируемые
Расход топлива	8,5 л/100 км
максимальная скорость	250 км/час
годы производства	2006-2012
тип привода	полный
снаряженная масса	1530 кг
разгон 0-100 км/ч	5,7 сек

Если бы в Россию начали завозить «Ауди»-«эску» с момента появления модели (ей уже три года), то и коробки передач были бы одинаковые. Сначала спортивная «трешка» комплектовалась исключительно шестиступенчатой механикой, а кузов был только трехдверным. Но пока специалисты решали, можно ли питать спорткар российским 98-м бензином, многое изменилось. Круглый набалдашник рычага коробки не должен вводить в заблуждение: он венчает селектор коробки DSG. Сожалеть не о чем: представители целевой аудитории «Ауди» априори предпочитают пользоваться двумя педалями, то бишь машиной с роботом в трансмиссии, а по «скорострельности» он даст фору даже самому многоопытному за рычагом механики. Разгон с места – смесь восхищения и разочарования. На старте полный привод держится за мокрый асфальт так цепко, будто тот сухой. Мгновенные смены передач воспринимаются на слух, а не по знакопеременным нагрузкам. Но именно это вкупе с хорошей шумоизоляцией отстраняет тебя от процесса управления. «Гашетку» в пол – и понеслись, знай себе рули!

Двигатели:
2.0 (265 л.с.)

Последующие поколения:
Audi S3 III (2013-н.в.);