BMW 6 E63
Предыдущие поколения:
BMW 6 E24 (1976-1990);
BMW 6 E63 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе |
количество дверей | 2 |
количество мест | 4 (2+2) |
длина | 4820 мм |
ширина | 1855 мм |
высота | 1373 мм |
колесная база | 2780 мм |
колея передняя | 1558 мм |
колея задняя | 1592 мм |
дорожный просвет | 140 мм |
объем багажника | 450 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2996 см3 |
Мощность | 272/6700 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 320/2750 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 9,5 л/100 км |
максимальная скорость | 250 км/час |
годы производства | 2003-2010 |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1495 кг |
разгон 0-100 км/ч | 6,6 сек |
В 2006 г. семейство купе и кабриолетов серии 6 заметно изменилось. Базовые модели 630Ci и 630Ci Cabrio с 3,0-литроzвыми «шестерками» мощностью 258 л. с. остались без существенных изменений. А вот взамен моделей 645Ci пришли более мощные версии 650Ci с 4,8-литровым 367-сильным мотором V8. Летом 2006 г. купе М6 дополнил и спортивный кабриолет M6 Cabriо. Относительно купе M6 новинка отличается удлиненным на 51 мм кузовом, что связано с аэродинамической доводкой автомобиля и изменением формы заднего бампера-обтекателя. Тент кабриолета имеет трехслойную структуру со звуко- и теплоизоляционным слоем полиуретановой пены. Интересно, что тент и заднее стекло автомобиля не связаны между собой. Плоское вертикальное заднее стекло находится позади задних сидений и выдвигается с помощью электропривода. С поднятым верхом заднее стекло необходимым образом соединяется с тентом, а при его опускании может находиться в поднятом состоянии для устранения нежелательных сквозняков в салоне. Подъем и складывание тента осуществляются с помощью электропривода за 25 с при нажатии на кнопку в салоне либо с пульта дистанционного управления. Контроль и управление компонентами, повышающими уровень пассивной безопасности автомобиля, обеспечивает электронная система ASE. Например, в случае переворачивания машины расположенные за задними сиденьями специальные дуги выдвигаются и блокируются за доли секунды при одновременном срабатывании преднатяжителей ремней безопасности. Силовой агрегат с 5,0-литровым мотором V10 мощностью 507 л. с. и автоматизированной многорежимной механической коробкой передач типа DSG аналогичен модели M6 Coupe. Скоростные свойства M6 Cabrio незначительно отличаются от модели M6 Coupe.
Двигатели:
3.0 (258 - 272 л.с.)
4.4 (333 л.с.)
4.8 (367 л.с.)
3.0D (286 л.с.)
Последующие поколения:
BMW 6 F12 (2011-н.в.);