BMW 8
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения: Нет
| BMW 8 | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Купе |
| количество дверей | 2 |
| количество мест | 4 |
| длина | 4780 мм |
| ширина | 1855 мм |
| высота | 1340 мм |
| колесная база | 2685 мм |
| колея передняя | 1555 мм |
| колея задняя | 1560 мм |
| дорожный просвет | 140 мм |
| объем багажника | 320 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 12-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 4988 см3 |
| Мощность | 300/5200 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 450/4100 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | шестиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 10,4 л/100 км |
| максимальная скорость | 250 км/час |
| годы производства | 1989-1999 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 1790 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 6,8 сек |
В последние годы своего производства большое купе BMW восьмой серии выпускалось только с двумя двигателями. Модель 840 Ci оснащалась 4,4-питровой V-образной "восьмеркой" мощностью 286 л.с., а 850 Ci комплектовалось 12-цилиндровым V-образным мотором рабочим объемом 5,4 л мощностью 326 л.с., который использовался и на BMW 750i. Вариант CSi с 5,6-литровым двигателем V12 мощностью 380 л.с. и активной кинематикой задней «интегральной» оси, обеспечивавшей превосходную устойчивость на больших скоростях, в последние годы конвейерной жизни модели в продажу не поступал.
Двигатели:
3.0 (218 л.с.) - 5.6 (380 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
