BMW X5M
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения:
Нет
| BMW X5M | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4854 мм |
| ширина | 1933 мм |
| высота | 1739 мм |
| колесная база | 2933 мм |
| колея передняя | 1576 мм |
| колея задняя | 1576 мм |
| дорожный просвет | 222 мм |
| объем багажника | 620 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 4395 см3 |
| Мощность | 555/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 680/1750 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | шестиступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
| Расход топлива | 13,9 л/100 км |
| максимальная скорость | 250 км/час |
| годы производства | 2009-н.в. |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 2380 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 4,7 сек |
Относится к классу полноразмерных кроссоверов. Модель представлена и поступила в продажу в 2009 году. Выпускается с одним кузовом. Кузов имеет 5 дверей, салон — 5 посадочных мест. Постоянный полный привод с электронным управлением, коробки передач — автоматические классической конструкции. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые. Двигатель единственный - 4.4- литровая V-образная "восьмёрка" мощностью 555 лошадиных сил.
Двигатели:
4.4 (555 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
