Buick Riviera
Предыдущие поколения:
Buick Riviera I (1963-1965);
Buick Riviera II (1966-1970);
Buick Riviera III (1971-1973);
Buick Riviera IV (1974-1976);
Buick Riviera V (1977-1978);
Buick Riviera VI (1979-1985);
Buick Riviera VII (1986-1993);
| Buick Riviera | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Купе |
| количество дверей | 2 |
| количество мест | 5 |
| длина | 5260 мм |
| ширина | 1910 мм |
| высота | 1390 мм |
| колесная база | 2890 мм |
| колея передняя | 1590 мм |
| колея задняя | 1580 мм |
| дорожный просвет | 140 мм |
| объем багажника | 495 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 3791 см3 |
| Мощность | 243/5200 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 380/3600 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | четырёхступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 10,9 л/100 км |
| максимальная скорость | 175 км/час |
| годы производства | 1995-1999 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1675 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 7,2 сек |
Флагман "флотилии" Buick носил традиционное наименование, присвоенное еще в 60-х годах лидирующей спортивной модели, которую сегодня в Америке причисляют к классическим. Современная Riviera с великолепно проработанным кузовом купе, на базе той же платформы, что и четырёхдверный Buick Park Avenue, превосходила его по длине и ширине, но всего на сантиметр в каждом из этих измерений. Двигатель - всё того же стандарта Buick: V-образный 6-цилиндровый рабочим объёмом 3,8 л, по желанию покупателя - в исполнении с наддувом.
Двигатели:
3.8 (208 - 243 л.с.)
Последующие поколения: Нет
