Chevrolet Blazer S10
Предыдущие поколения:
Chevrolet Blazer S10 I (1983-1994);
| Chevrolet Blazer S10 | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4437 мм |
| ширина | 1772 мм |
| высота | 1700 мм |
| колесная база | 2553 мм |
| колея передняя | 1453 мм |
| колея задняя | 1400 мм |
| дорожный просвет | 200 мм |
| объем багажника | 855 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2190 см3 |
| Мощность | 122/5200 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 176/4000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | зависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | л/100 км |
| максимальная скорость | 160 км/час |
| годы производства | 1994-2012 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 1765 кг |
| разгон 0-100 км/ч | сек |
Производимый с 1994 года вседорожник Blazer был хорошо известен и в России - именно эту модель собирали в Елабуге только с пятидверным кузовом универсал как на заднеприводном (4x2) и полноприводном (4x4) шасси. В отличие от елабужского варианта базовый 4-цилиндровый 2,2-литровый двигатель получил на Родине распределенный впрыск, что позволило увеличить мощность до 122 л.с. Кому этого мало был настоящий «американский» вариант с 4,3-литровым мотором V6 и 4-ступенчатым «автоматом». Для желающих сэкономить на некоторых рынках мира предлагался 2,5-литровый турбонаддувный дизель мощностью 95 л.с. В Бразилии автомобиль выпускался аж до 2012 года.
Двигатели:
2.2 (113 - 122 л.с.)
4.3 (190 - 193 л.с.)
2.5D (95 л.с.)
Последующие поколения: Нет
