Chrysler Sebring I
Предыдущие поколения:
Нет
| Chrysler Sebring I | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Четырёхдверный седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4845 мм |
| ширина | 1790 мм |
| высота | 1395 мм |
| колесная база | 2745 мм |
| колея передняя | 1530 мм |
| колея задняя | 1530 мм |
| дорожный просвет | 140 мм |
| объем багажника | 455 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1996 см3 |
| Мощность | 141/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 188/4350 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | четырёхступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 9,4 л/100 км |
| максимальная скорость | 180 км/час |
| годы производства | 2000-2007 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1450 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 11,0 сек |
В базовой комплектации LX, в Северной Америки этот автомобиль оснащен 2,4-литровой «четверкой» мощностью 152 л.с., а более экономичный европейский вариант — 2,0-литровым мотором в 141 л.с. Комфортабельный LXi с 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» и функцией AutoStick (возможность «ручного» переключения передач) как для США, так и для Европы оборудован 2,7-литровым мотором V6 мощностью 203 л.с. Базовая комплектация 2,0 LE оценивалась примерно в 22000 евро, что приблизительно на 20% дешевле, чем самый доступный Mercedes-Benz C180. Однако европейцы не «жаловали» Sebring, предпочитая более престижные машины. Например, в Западной Европе по итогам 2001 г. было продано всего 4,6 тыс. штук Sebring. Для американцев базовая комплектация LX и «люксовая» LXi обходились дешевле — соответственно 18,0 и 21,0 тыс. долларов.
Двигатели:
2.0 (141 л.с.)
2.4 (152 л.с.)
2.7 (203 л.с.)
Последующие поколения:
Chrysler Sebring II (2006-н.в.);
