Daewoo Nexia

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"

Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

Daewoo Nexia
Технические характеристики:
кузов	Четырехдверный седан
количество дверей	4
количество мест	5
длина	4492 мм
ширина	1662 мм
высота	1393 мм
колесная база	2520 мм
колея передняя	1400 мм
колея задняя	1406 мм
дорожный просвет	158 мм
объем багажника	530 л
расположение двигателя	спереди поперечно
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	1498 см³
Мощность	80/5600 л.с. при об/мин
Крутящий момент	123/3200 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	2
КП	пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя	стойки McPherson
Подвеска задняя	упругая балка
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые
Тормоза задние	барабанные
Расход топлива	8.1 л/100 км
максимальная скорость	175 км/час
годы производства	1995-н.в.
тип привода	передний
снаряженная масса	969 кг
разгон 0-100 км/ч	12.5 сек

Daewoo Nexia одна из самых доступных иномарок на нашем рынке. В своем классе, продающаяся в России. Начальная цена версии с 1,5-литровым 8-клапанным двигателем в комплектации "Low Cost" – 252000 рублей. За базовую версию просят 287000 рублей. Набор удобств, правда, невелик: кассетная магнитола, четыре колонки, из салона открываются багажник и бензобак. Добавите 39 тысяч – появится гидроусилитель и кондиционер. Машины в более дорогой комплектации «Люкс» можно отличить по окрашенным в цвет кузова бамперам, тонированным стеклам, противотуманным фарам. В базе: центральный замок и электростеклоподъемники, гидроусилитель руля. Из дополнительных опций, предлагаемых заводом, – только кондиционер за 26 тысяч рублей. На «Нексии» устанавливают и 16-клапанные двигатели такого же (1,5 л) объема. С этим мотором автомобиль прибавляет в цене еще от 8 до 11 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Скромный заводской набор опций с успехом дополняют дилеры. Более того, «голую» машину найти порой непросто. Как минимум, на нее успеют поставить сигнализацию или сделать антикор и установить подкрылки. Вполне вероятно, положат резиновые или ворсовые коврики, а мотор снизу закроют защитой. Если это покажется недостаточным, впишите сюда же зеркала с обогревом и электроприводом, парктроник, дефлекторы на двери, спойлер и прочие «навороты». Выбора коробок передач нет – только МКП-5. Таких средств безопасности как ABS или подушки безопасности не предлагается вовсе. Кстати краш-тесты, проведенные по методике Euroncap, дают неутешительные результаты – в ДТП на Нексии лучше не попадать. Неизменной остаются вот уже сколько десятилетий подвески (спереди стойки McPherson и балка сзади) и тормоза: спереди дисковые, сзади барабанные.

Двигатели:
1.5 (80 - 109 л.с.)