Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Daewoo Nexia

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

Daewoo Nexia
Технические характеристики:
кузов Четырехдверный седан
количество дверей 4
количество мест 5
длина 4492 мм
ширина 1662 мм
высота 1393 мм
колесная база 2520 мм
колея передняя 1400 мм
колея задняя 1406 мм
дорожный просвет 158 мм
объем багажника 530 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 1498 см3
Мощность 80/5600 л.с. при об/мин
Крутящий момент 123/3200 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя стойки McPherson
Подвеска задняя упругая балка
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые
Тормоза задние барабанные
Расход топлива 8.1 л/100 км
максимальная скорость 175 км/час
годы производства 1995-н.в.
тип привода передний
снаряженная масса 969 кг
разгон 0-100 км/ч 12.5 сек
Nexia.jpg

Daewoo Nexia одна из самых доступных иномарок на нашем рынке. В своем классе, продающаяся в России. Начальная цена версии с 1,5-литровым 8-клапанным двигателем в комплектации "Low Cost" – 252000 рублей. За базовую версию просят 287000 рублей. Набор удобств, правда, невелик: кассетная магнитола, четыре колонки, из салона открываются багажник и бензобак. Добавите 39 тысяч – появится гидроусилитель и кондиционер. Машины в более дорогой комплектации «Люкс» можно отличить по окрашенным в цвет кузова бамперам, тонированным стеклам, противотуманным фарам. В базе: центральный замок и электростеклоподъемники, гидроусилитель руля. Из дополнительных опций, предлагаемых заводом, – только кондиционер за 26 тысяч рублей. На «Нексии» устанавливают и 16-клапанные двигатели такого же (1,5 л) объема. С этим мотором автомобиль прибавляет в цене еще от 8 до 11 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Скромный заводской набор опций с успехом дополняют дилеры. Более того, «голую» машину найти порой непросто. Как минимум, на нее успеют поставить сигнализацию или сделать антикор и установить подкрылки. Вполне вероятно, положат резиновые или ворсовые коврики, а мотор снизу закроют защитой. Если это покажется недостаточным, впишите сюда же зеркала с обогревом и электроприводом, парктроник, дефлекторы на двери, спойлер и прочие «навороты». Выбора коробок передач нет – только МКП-5. Таких средств безопасности как ABS или подушки безопасности не предлагается вовсе. Кстати краш-тесты, проведенные по методике Euroncap, дают неутешительные результаты – в ДТП на Нексии лучше не попадать. Неизменной остаются вот уже сколько десятилетий подвески (спереди стойки McPherson и балка сзади) и тормоза: спереди дисковые, сзади барабанные.

Двигатели:
1.5 (80 - 109 л.с.)


Журнал "За рулем" о Daewoo Nexia

Nexia1.jpg

Daewoo Nexia: Слабости Ксюши


Nexia2.jpg

Daewoo Nexia - старая знакомая


Nexia3.jpg

Тест Daewoo Nexia. Родословная от Адама.


Nexia4.jpg

Бюджетный интернационал



Последующие поколения: Нет

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.