Daihatsu Terios I
Предыдущие поколения: Нет
| Daihatsu Terios I | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 3845 мм |
| ширина | 1555 мм |
| высота | 1695 мм |
| колесная база | 2420 мм |
| колея передняя | 1315 мм |
| колея задняя | 1310 мм |
| дорожный просвет | 190 мм |
| объем багажника | 205 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1298 см3 |
| Мощность | 86/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 120/3200 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | Пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | зависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 7,7 л/100 км |
| максимальная скорость | 145 км/час |
| годы производства | 1997-2006 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1125 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 16,1 сек |
В своем размерном классе машина отличается классической компоновкой шасси, постоянно включенным приводом всех колес и дополнительной понижающей передачей в раздаточной коробке (все как у "больших" вседорожников). Terios вполне пригоден для движения по грунтовым или заснеженным дорогам - лишь малые габариты да высокооборотный двигатель мешают ему в полной мере проявлять свои конструктивные особенности. Кстати, для повышения проходимости предусмотрена механическая блокировка межосевого дифференциала. Силовой агрегат не изменился - это 1,3-литровая "четверка" мощностью 86 л.с. с механической или гидромеханической автоматической коробкой передач.
В 2001 г. на европейском рынке появилась облегченная и удешевленная комплектация Terios 2WD.
Двигатели:
1.3 (86 - 140 л.с.)
Последующие поколения:
Daihatsu Terios II (2006-н.в.);
