FIAT Cinquecento
Предыдущие поколения: Нет
| FIAT Cinquecento | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Трехдверный хэтчбек |
| количество дверей | 3 |
| количество мест | 5 |
| длина | 3227 мм |
| ширина | 1487 мм |
| высота | 1435 мм |
| колесная база | 2200 мм |
| колея передняя | 1270 мм |
| колея задняя | 1276 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 170 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1108 см3 |
| Мощность | 54/5500 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 88/2750 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | полузависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 6,2 л/100 км |
| максимальная скорость | 150 км/час |
| годы производства | 1991-1998 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 735 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 13,8 сек |
FIAT традиционно был силен в области малолитражных автомобилей: маленький Cinquecento, сходящий с конвейеров в Польше, долгое время и в Европе считался настоящим бестселлером. Выгодная цена (от 14500 марок) и неплохие характеристики обеспечивали ему популярность прежде всего у молодых покупателей. Стандартным двигателем являлся агрегат рабочим объемом 0,9 л и мощностью 40 л.с., спортивный вариант был оборудован двигателем объемом 1,1 л, развивающим мощность 55 л.с. Самая маленькая версия объемом 0,7 л имела мощность 30 л.с. Тем, кому нравится непосредственный контакт с природой, предоставляется модификация Soleil с большой мягкой крышей, складывающейся с помощью электропривода.
Двигатели:
0.7 (30 - 31 л.с.)
0.9 (40 - 41 л.с.)
1.1 (54 л.с.)
Последующие поколения: Нет
