FIAT Sedici
Предыдущие поколения:
Нет
| FIAT Sedici | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный хэтчбек |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4115 мм |
| ширина | 1755 мм |
| высота | 1620 мм |
| колесная база | 2500 мм |
| колея передняя | 1495 мм |
| колея задняя | 1495 мм |
| дорожный просвет | 190 мм |
| объем багажника | 270 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1586 см3 |
| Мощность | 107/5600 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 145/4000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | Пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 7,1 л/100 км |
| максимальная скорость | 170 км/час |
| годы производства | 2005-н.в. |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1245 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 10,8 сек |
Легкий вседорожник Sedici, как и его «двойник» Suzuki SX 4, — результат сотрудничества компаний FIAT и Suzuki. Целью этой кооперации являлся быстрый вывод на европейский рынок компактных кроссоверов, интерес к которым растет из года в год. Дизайн модели разрабатывали специалисты Центра стиля FIAT и ателье Italdesign. Характерными особенностями конструкции являются отсутствие в трансмиссии понижающей передачи и относительно большой клиренс — 190 мм. Предусмотрено три режима работы трансмиссии: момент передается на передний мост, задние подключаются автоматически (в случае необходимости передним колесам помогают задние) и режим бездифференциальной связи. Двигателей два: бензиновый 1,6-литровый 107-сильный мотор фирмы Suzuki и 1,9-литровый 120-сильный дизель FIAT серии Multijet. Они агрегатируются с 5- и 6-ступенчатыми коробками передач соответственно.
Двигатели:
1.6 (107 л.с.)
Последующие поколения: Нет
