FIAT Stilo SW

Предыдущие поколения:
Нет

FIAT Stilo SW
Технические характеристики:
кузов	Пятидверный универсал
количество дверей	5
количество мест	5
длина	4516 мм
ширина	1756 мм
высота	1570 мм
колесная база	2600 мм
колея передняя	1514 мм
колея задняя	1508 мм
дорожный просвет	150 мм
объем багажника	510 л
расположение двигателя	спереди поперечно
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	1596 см3
Мощность	103/5750 л.с. при об/мин
Крутящий момент	145/4000 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	4
КП	Пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя	независимая
Подвеска задняя	независимая
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Расход топлива	7,6 л/100 км
максимальная скорость	183 км/час
годы производства	2001-2010
тип привода	передний
снаряженная масса	1298 кг
разгон 0-100 км/ч	11,4 сек

Наиболее популярные среди западноевропейцев автомобили размерного класса С имеют, как правило, кузова хэтчбек или универсал. После появления поколения хэтчбеков Stilo следующим шагом стала разработка именно универсального кузова. Появление седана в этом семействе не планировалось: европейцы - народ практичный. Конечно, кузов 5-дверного универсала заметно увеличился в размерах: габаритная длина — до 4510 мм, а высота - до 1570 мм. Это позволило получить вполне просторный салон, в котором достаточно места для пяти пассажиров и багажа объемом до 0,51м3. При складывании сидений заднего ряда полезный объем грузового отсека увеличивается до 1,48 м3 (у Volkswagen Golf Variant - 1,47 м3). Оснащение и отделка салона отличается (по сравнению с хэтчбеками) большей практичностью и износостойкостью. Жесткая подвеска тем не менее остается достаточно комфортной, а ходовые качества и управляемость универсала мало чем отличается от 5-дверных хэтчбеков. В серийной комплектации Actual автомобиль имеет шесть подушек безопасности (две фронтальные, две боковые и две надувные боковые «занавески»), а более комфортное исполнение Dynamic - восемь подушек (еще две задние боковые). Задняя дверь универсала получила отдельно открываемое стекло. В салоне устанавливали автоматическую климатическую систему с двумя зонами контроля климата, многофункциональную информационную систему CONNECT, магнитолу с CD-плеером и др. Силовые агрегаты включали два бензиновых двигателя рабочим объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 103 и 133 л.с., а также 1,9-литровый турбонаддувный дизель типа JTD в 80 и 115 л.с. Все моторы комплектуют только механическими 5-ступенчатыми коробками передач.

Двигатели:
1.4 (95 л.с.)
1.6 (103 л.с.)
1.8 (133 л.с.)
1.9D (80 - 140 л.с.)

Последующие поколения: Нет