Ferrari F50
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения: Нет
Ferrari F50 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе |
количество дверей | 2 |
количество мест | 2 |
длина | 4480 мм |
ширина | 1986 мм |
высота | 1120 мм |
колесная база | 2580 мм |
колея передняя | 1620 мм |
колея задняя | 1602 мм |
дорожный просвет | 99 мм |
объем багажника | л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 12-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 4700 см3 |
Мощность | 520/8500 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 471/6500 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 5 |
КП | шестиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые вентилируемые |
Расход топлива | 22,0 л/100 км |
максимальная скорость | 325 км/час |
годы производства | 1995-1997 |
тип привода | задный |
снаряженная масса | 1320 кг |
разгон 0-100 км/ч | 3,9 сек |
В 1997 году заводские цеха покинули последние из 349 экземпляров модели F50, после чего ее производство прекратилось. Этот двухместный автомобиль стоимостью 750000 марок выпускался с кузовом спайдер или купе. Шасси изготовлено из углеродных волокон, полностью несущий двигатель - V12 (4,7 л, 520 л.с. при 8500 об/мин) с блоком из стального литья и пятью клапанами на цилиндр, подвеска колес с системой Pushrod, гладкая поверхность днища выполняла роль диффузора.
Двигатели:
4.7 (520 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.