Fiat Panda I
Предыдущие поколения: Нет
| Fiat Panda I | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Трехдверный хэтчбек |
| количество дверей | 3 |
| количество мест | 5 |
| длина | 3408 мм |
| ширина | 1494 мм |
| высота | 1420 мм |
| колесная база | 2159 мм |
| колея передняя | 1263 мм |
| колея задняя | 1265 мм |
| дорожный просвет | 130 мм |
| объем багажника | 270 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1108 см3 |
| Мощность | 50/5250 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 84/3000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | полузависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 6,7 л/100 км |
| максимальная скорость | 140 км/час |
| годы производства | 1981-2003 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 745 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 17,5 сек |
Длительное время FIAT Panda оставался одним из самых дешевых автомобилей в Западной Европе. В провинциальных и сельских районах Италии пользуется популярностью полноприводная модификация с повышенным дорожным просветом Panda Trekking. Трехдверный кузов в некоторых комплектациях имеет складную матерчатую середину крыши (Sunroof). В целом, эта машина явно устарела, однако ее практичность, предельное использование полезной вместимости и дешевизна вполне устраивали многих покупателей с ограниченными доходами. Силовые агрегаты включали компактные бензиновые 4-цилиндровые моторы рабочим объемом 0,9 и 1,1 л вместе с механическими 5-ступенчатыми коробками передач.
Двигатели:
0.7 (34 л.с.)
0.8 (34 л.с.)
0.9 (40 - 48 л.с.)
1.0 (44 - 50 л.с.)
1.1 (50 - 54 л.с.)
1.3D (37 л.с.)
Последующие поколения:
Fiat Panda II (2003-н.в.)
