Ford Mondeo II

Предыдущие поколения:
Ford Mondeo I (1993-1996);

Ford Mondeo II
Технические характеристики:
кузов	Четырёхдверный седан
количество дверей	4
количество мест	5
длина	4480 мм
ширина	1750 мм
высота	1430 мм
колесная база	2705 мм
колея передняя	1505 мм
колея задняя	1485 мм
дорожный просвет	120 мм
объем багажника	480 л
расположение двигателя	спереди поперечно
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	1796 см3
Мощность	115/5750 л.с. при об/мин
Крутящий момент	160/4500 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	4
КП	пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя	независимая
Подвеска задняя	независимая
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Расход топлива	6,8 л/100 км
максимальная скорость	195 км/час
годы производства	1994-2001
тип привода	передний
снаряженная масса	1225 кг
разгон 0-100 км/ч	11,0 сек

Автомобили второго поколения семейства Mondeo привлекали покупателей эффектной внешностью, комфортабельным салоном, хорошей устойчивостью на дороге, высокой плавностью хода. Машина одинаково подходила как для бизнесмена, так и в качестве семейного транспортного средства. Передние сиденья с четырьмя регулировками имеют боковую поддержку и изменяемые по высоте подголовники. Рулевая колонка регулируется по длине и высоте. Кузов имеет точно рассчитанные зоны деформации при столкновениях, а двери снабжены противоударными брусьями. Базовые варианты различаются оснащением — CL, CLX, GT, GLX и Ghia. Автомобили Mondeo комплектовались бензиновыми 4-цилиндровыми 16-клапанными моторами типа Zetec рабочим объемом 1,6—2,0 л мощностью 90—130 л.с., а так же 2,5-литровой V-образной 24-клапанной «шестеркой» типа Duratec в 170 л.с. Кроме этого, были и 1,8-литровый турбонаддувный дизель в 90 л.с. С июня 1998 года мощность 1,6-литрового агрегата была увеличена с 90 до 95 л.с., что позволило всем вариантам повысить максимальную скорость на 5 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч улучшить на 0,7 с. Одновременно были оптимизированы мощностные показатели и 2,0-литрового мотора, что дало возможность на 2—4% снизить расход топлива. Все модели семейства оснащались механическими 5-ступенчатыми или автоматическими гидромеханическими 4-ступенчатыми коробками передач. Передняя подвеска типа McPherson дополнена стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — независимая 4-рычажная со стабилизатором поперечной устойчивости. На моделях с кузовом универсал монтируется подвеска с системой автоматического регулирования величины дорожного просвета. В Россию поступали адаптированные версии Mondeo, которые собирали в Бельгии. Они имели более жесткие пружины подвески, защиту картера двигателя, рези новый спойлер под передним бампером, усовершенствованный топливный насос и др.

Двигатели:
1.6 (95 л.с.)
1.8 (115 л.с.)
2.0 (130 л.с.)
2.5 (170 - 205 л.с.)
1.8D (90 л.с.)

Последующие поколения:
Ford Mondeo III (2000-2007);
Ford Mondeo IV (2007-н.в.);