Ford Mustang IV
Предыдущие поколения:
Ford Mustang I (1964-1973);
Ford Mustang II (1974-1978);
Ford Mustang III (1979-1993);
| Ford Mustang IV | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Купе |
| количество дверей | 2 |
| количество мест | 2+2 |
| длина | 4653 мм |
| ширина | 1857 мм |
| высота | 1357 мм |
| колесная база | 2573 мм |
| колея передняя | 1535 мм |
| колея задняя | 1540 мм |
| дорожный просвет | 100 мм |
| объем багажника | 310 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 4601 см3 |
| Мощность | 263/5250 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 302/4000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 11,8 л/100 км |
| максимальная скорость | 222 км/час |
| годы производства | 1994-2004 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 1530 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 5,5 сек |
Mustang - это классика во всём, до последнего винта. Модель, которая в 60-х годах в прямом смысле спровоцировала появление автомобилей спортивного класса, и сегодня делается по старому принципу: мощнее и дешевле. Mustang выпускался с кузовами купе и кабриолет. На базовую модификацию ставился V-образный 6-цилиндровый двигатель рабочим объёмом 3,8 л. Для всех исполнений, начиная с GT, предназначен модульный двигатель V8 рабочим объёмом 4,6 л с двумя распределительными валами на каждый ряд цилиндров. Головная модель Cobra SVT оснащалась самой мощной модификацией этого мотора с 4 клапанами на цилиндр.
Двигатели:
3.8 (147 - 190 л.с.)
4.6 (215 - 390 л.с.)
4.9 (218 л.с.)
Последующие поколения:
Ford Mustang V (2005-2014);
