Ford Puma
Предыдущие поколения: Нет
| Ford Puma | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Трехдверный хэтчбек |
| количество дверей | 3 |
| количество мест | 2+2 |
| длина | 3984 мм |
| ширина | 1674 мм |
| высота | 1345 мм |
| колесная база | 2446 мм |
| колея передняя | 1450 мм |
| колея задняя | 1411 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 240 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1596 см3 |
| Мощность | 103/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 145/4000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 7,7 л/100 км |
| максимальная скорость | 190 км/час |
| годы производства | 1997-2003 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1035 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 10,4 сек |
Созданный на платформе Fiesta компактный 3-дверный купе-хэтчбек Puma выпускался шесть лет без существенных изменений. Подобные машины рассчитаны на молодого, не обремененного семьей покупателя. Считается, что вместимость салона Puma - "2+2", то есть сзади комфортно могут разместиться лишь дети, ростом не более 140 см. С осени 2000г. базовым мотором стал 1,6-литровый агрегат мощностью 103 л.с. Он заменил прежний 90-сильный 1,4-литровый двигатель. Динамические качества машины возросли, а время разгона с места до 100 км/ч составило 10,4 с. Более мощный 1,7-литровый 125-сильный двигатель остался без изменений. На этой модели применяются только механические 5-ступенчатые коробки передач.
Двигатели:
1.4 (90 л.с.)
1.6 (103 л.с.)
1.7 (125 л.с.)
Последующие поколения: Нет
