Honda CR-X
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения:
Honda CR-X I (1983-1987);
Honda CR-X II (1987-1992);
| Honda CR-X | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Купе |
| количество дверей | 2 |
| количество мест | 2 |
| длина | 4005 мм |
| ширина | 1695 мм |
| высота | 1255 мм |
| колесная база | 2370 мм |
| колея передняя | 1475 мм |
| колея задняя | 1465 мм |
| дорожный просвет | 140 мм |
| объем багажника | 300 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1595 см3 |
| Мощность | 160/7600 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 152/7000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 7,7 л/100 км |
| максимальная скорость | 210 км/час |
| годы производства | 1992-1997 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1110 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 8,2 сек |
Из трех 2-местных моделей спортивного типа, выпускаемых Honda в конце восьмидесятых-начале девяностых, CR-X выделялась переднеприводной компоновкой и автоматически убирающейся крышей. Таким образом покупатель мог трансформировать кузов купе в родстер с крышей типа Targa. Подобное техническое решение редко встречалось и встречается даже в наши дни на машинах такого класса. По шасси CR-X унифицирована с моделями Civic и без серьезных изменений выпускалась по 1997 год.
Двигатели:
1.6 (125 - 160 л.с.)
Последующие поколения:Нет
Назад
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
