Honda HR-V
Предыдущие поколения:
Нет
| Honda HR-V | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4110 мм |
| ширина | 1695 мм |
| высота | 1580 мм |
| колесная база | 2450 мм |
| колея передняя | 1470 мм |
| колея задняя | 1455 мм |
| дорожный просвет | 170 мм |
| объем багажника | 285 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1590 см3 |
| Мощность | 105/6200 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 135/3500 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 8,6 л/100 км |
| максимальная скорость | 162 км/час |
| годы производства | 1998-2006 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1257 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 12,7 сек |
Наиболее компактные из «хондовского» семейства автомобилей «спорт-ютилити» 3- и 5-дверные универсалы HR-V вполне соответствуют концептуальному подходу инженеров фирмы. На первом плане стоят хорошие ходовые качества, а вовсе не проходимость. В Японии HR-V считают автомобилем для людей, ведущих активный образ жизни. HR-V предлагали с 3-дверными и слегка удлиненными 5-дверными кузовами универсального типа. Предусмотрены как обычная переднеприводная, так и полноприводная трансмиссии с подключением задних колес посредством вязкостной муфты в случае пробуксовки передних. Силовые агрегаты включают 1,6-литровые моторы в 105 и 125 л.с. (последний с фирменной системой i- VTEC), работающие с механической коробкой передач или автоматической бесступенчатой передачей CVT.
Двигатели:
1.6 (105 - 125 л.с.)
Последующие поколения: Нет
