Honda Integra III
Предыдущие поколения:
Honda Integra I (1985-1989);
Honda Integra II (1990-1993);
| Honda Integra III | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Трёхдверный хэтчбек |
| количество дверей | 3 |
| количество мест | 4 |
| длина | 4380 мм |
| ширина | 1695 мм |
| высота | 1335 мм |
| колесная база | 2570 мм |
| колея передняя | 1475 мм |
| колея задняя | 1465 мм |
| дорожный просвет | 150 мм |
| объем багажника | л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1590 см3 |
| Мощность | 120/6400 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 144/5000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 5,5 л/100 км |
| максимальная скорость | 175 км/час |
| годы производства | 1994-2001 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1050 кг |
| разгон 0-100 км/ч | сек |
В отличие от своих одноклассников семейства Civic, модели Integra имеют ярко выраженный спортивный характер и соответствующую внешность. Предлагали лишь спортивный седан и 3-дверный хэтчбек. «Острое» рулевое управление, спортивная настройка подвески в сочетании с высокофорсированными моторами (особенно это касается исполнения Type R) создают у водителей особые ощущения от вождения. Для японского, американского и европейского рынков модели Integra комплектовали только 4-цилиндровыми 1,6- и 1,8-литровыми моторами в диапазоне мощности от 120 до 200 л.с. (без применения турбонаддува или нагнетателя). С ними агрегатировались механические 5-ступенчатые или автоматические гидромеханические 4-ступенчатые коробки передач.
Двигатели:
1.6 (105 - 120 л.с.)
1.8 (145 - 200 л.с.)
Последующие поколения:
Honda Integra IV (2001-2006);
