Jaguar XF
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения:
Нет
Jaguar XF | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4961 мм |
ширина | 1877 мм |
высота | 1460 мм |
колесная база | 2909 мм |
колея передняя | 1559 мм |
колея задняя | 1571 мм |
дорожный просвет | мм |
объем багажника | 540 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2967 см3 |
Мощность | 238/6800 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 293/4500 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 10,5 л/100 км |
максимальная скорость | 237 км/час |
годы производства | 2007-н.в. |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1679 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,3 сек |
Относится к европейскому размерному классу F. Модель впервые была представлена 11 сентября 2007 года на салоне во Франкфурте. Автомобиль поступил в продажу в начале 2008 года. Кузов модели был разработан «с нуля», а вот силовые агрегаты позаимствованы у моделей, уже находившихся в производстве.
Выпускается с одним типом кузова — 4-дверный седан с 5-местным исполнением салона. Привод — на задние колеса, коробка передач — автоматическая классического типа. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Двигатели:
3.0 (238 л.с.)
4.2 (298 - 420 л.с.)
5.0 (385 - 510 л.с.)
2.7D (207 л.с.)
3.0D (240 - 275 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.