Jeep Wrangler II
Предыдущие поколения:
Jeep Wrangler I (1987 - 1996);
| Jeep Wrangler II | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Трёхдверный универсал |
| количество дверей | 3 |
| количество мест | 5 |
| длина | 3883 мм |
| ширина | 1694 мм |
| высота | 1750 мм |
| колесная база | 2373 мм |
| колея передняя | 1473 мм |
| колея задняя | 1473 мм |
| дорожный просвет | 210 мм |
| объем багажника | 320 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 3956 см3 |
| Мощность | 192/4600 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 318/3000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | зависимая |
| Подвеска задняя | зависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 13,5 л/100 км |
| максимальная скорость | 170 км/час |
| годы производства | 1997-2006 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1495 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 9,1 сек |
Этот автомобиль является прямым потомком знаменитого «джипа» времен Второй мировой войны. Характерная внешность и невысокая стоимость привлекали к нему многих покупателей, однако постепенно спрос на Wrangler снижался. По итогам 2001 г. эту модель собрали в количестве 71,3 тыс. экземпляров. Основное достоинство Wrangler - это достаточно жесткая и прочная подвеска, позволяющая не обращать особого внимания на качество дорожного покрытия. Однако недостатков, связанных с конструкцией этого автомобиля, гораздо больше. В 2002 г. Jeep Wrangler изготовлялись без существенных изменений, а вот В 2003 м.г. только для североамериканского рынка ограниченной серией (8 тыс. машин) выпустили модификацию Wrangler Rubicon с повышенными параметрами проходимости для энтузиастов бездорожья.
Двигатели:
2.4 (147 л.с.)
2.5 (118 - 121 л.с.)
4.0 (178 - 193 л.с.)
Последующие поколения:
Jeep Wrangler III (2007-н.в.);
