Kia Magentis
Предыдущие поколения:
Kia Magentis I (2000-2005);
Kia Magentis | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4735 мм |
ширина | 1805 мм |
высота | 1480 мм |
колесная база | 2720 мм |
колея передняя | 1563 мм |
колея задняя | 1552 мм |
дорожный просвет | мм |
объем багажника | 496 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2656 см3 |
Мощность | 188/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 247/4000 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | Пятиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 10,1 л/100 км |
максимальная скорость | 220 км/час |
годы производства | 2005-2010 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1490 кг |
разгон 0-100 км/ч | 9,1 сек |
Седаны Magentis второго поколения, представляющие D-класс, дебютировали в Европе осенью 2006 г. В отличие от прежней модели, сборка которой была организована на калининградском заводе «Автотор», новый Magentis импортируется из Кореи и поэтому находится в более высоком ценовом диапазоне. Впрочем, относительно своих прямых корейских конкурентов — Hyundai Sonata NF и Chevrolet Epica — Magentis стоит дешевле: от 595 тыс. руб. за базовую модель с 2,0-литровым мотором. На российском рынке Magentis предлагают в четырех базовых комплектациях с бензиновыми моторами рабочим объемом 2,0 и 2,7 л. мощностью 144 и 188 л. с. соответственно. Последний комплектуют только гидромеханическим 5-ступенчатым «автоматом» с функцией ручного выбора передач.
Двигатели:
2.0 (144 л.с.)
2.7 (188 л.с.)
Последующие поколения: Нет