Kia Pride
Предыдущие поколения:Нет
| Kia Pride | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 3920 мм |
| ширина | 1605 мм |
| высота | 1460 мм |
| колесная база | 2345 мм |
| колея передняя | 1405 мм |
| колея задняя | 1385 мм |
| дорожный просвет | 160 мм |
| объем багажника | 267 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1324 см3 |
| Мощность | 64/5200 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 102/3000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | полузависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 7,8 л/100 км |
| максимальная скорость | 150 км/час |
| годы производства | 1986-2000 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 900 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 14,1 сек |
Семейство Pride европейского размерного класса А выпускался достаточно долго. Автомобили созданы на базе модели Mazda 121, появившейся еще в 1986 году. В свое время она экспортировалась в США, Австралию и ряд других стран под названием Ford Festiva. Модели Kia Pride были существенно модернизированы. Экспортная программа включала машины с кузовами 3- и 5-дверный хэтчбек. В 1999 году к ним присоединился 5-дверный универсал (седан Pride, который также производил Kia, в Европу не поставляли). Универсал Pride длиной 3,92 м - единственная в Европе машина с таким кузовом тех лет, созданная на шасси модели класса А.
Поперечно расположенные силовые агрегаты включали 1,3-литровый двигатель мощностью 64 л.с., работающий с механической 5-ступенчатой коробкой передач (3-ступенчатый «автомат» ставили по заказу). Несмотря на то, что модели Pride являлись одними из наиболее дешевых в Европе (уровень цен, как на Lada), в их серийную комплектацию входила подушка безопасности для водителя. За дополнительную плату устанавливали электростеклоподъемники, гидроусилитель рулевого управления, простой кондиционер и др.
Двигатели:
1.1 (52 л.с.)
1.3 (60 - 73 л.с.)
Последующие поколения: Нет
