Lamborghini Diablo
Предыдущие поколения: Нет
| Lamborghini Diablo | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Купе |
| количество дверей | 2 |
| количество мест | 2 |
| длина | 4430 мм |
| ширина | 2040 мм |
| высота | 1105 мм |
| колесная база | 2650 мм |
| колея передняя | 1650 мм |
| колея задняя | 1670 мм |
| дорожный просвет | 140 мм |
| объем багажника | 140 л |
| расположение двигателя | в середине продольно |
| тип двигателя | 12-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 5992 см3 |
| Мощность | 550/7100 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 620/5500 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые вентилируемые |
| Расход топлива | 25,0 л/100 км |
| максимальная скорость | 330 км/час |
| годы производства | 1990-2001 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1625 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 3,9 сек |
Гамма Lamborghini Diablo включала три модификации Diablo: купе SV с задними ведущими колесами, такое же купе, но с постоянно включенным приводом всех колес VT и кабриолет на этом же шасси под названием Roadster. Все они комплектовались заднерасположенным силовым агрегатом, включающим 5,7-литровый двигатель V12 мощностью 530 л.с., механическую 5-ступенчатую коробку передач. Полноприводная модификация VT имела межосевой дифференциал с вязкостной муфтой и два межколёсных самоблокирующихся дифференциала. После обновления существенно обновили форму панелей кузова. К тому же, практически все кузовные детали, кроме крыши и дверей, изготовлены из углеродного волокна. В салоне стало немного просторнее, установлены ковшеобразные спортивные сиденья (по заказу их обшивали кожей).
Двигатели:
5.7 (492 - 530 л.с.)
6.0 (530 - 550 л.с.)
6.5 (640 л.с.)
Последующие поколения: Нет
