Mazda Tribute
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения:
Mazda Tribute I (2000-2007);
| Mazda Tribute | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4442 мм |
| ширина | 1806 мм |
| высота | 1783 мм |
| колесная база | 2619 мм |
| колея передняя | 1542 мм |
| колея задняя | 1529 мм |
| дорожный просвет | 213 мм |
| объем багажника | 368 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2261 см3 |
| Мощность | 150/5700 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 200/4000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 10,4 л/100 км |
| максимальная скорость | 171 км/час |
| годы производства | 2007-2011 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1455 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 10,7 сек |
Обновленная модель 2007 года должна была начать называться CX-5, однако было принято сохранить прежнее название модели - Tribute. Силовые агрегаты остались прежними - 2,3 и 3,0- литровые бензиновые двигатели агрегатировались с 4- или 6- ступенчатыми автоматами или 5- ступенчатой механической коробкой передач. В качестве экономии задние тормозные механизмы сделали барабанными, что вызвало немало негативной реакции. В 2011 году модель была снята с производства, а ее место в семье Mazda заняла модель CX-5.
Двигатели:
2.3 (133 - 150 л.с.)
2.5 (170 л.с.)
3.0 (240 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
