Mercedes SL R230FL
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения:
Mercedes SL R107 (1971-1989);
Mercedes SL C107 (1972-1981);
Mercedes SL R129 (1989-2000);
Mercedes SL R230 (2001-2008);
| Mercedes SL R230FL | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Родстер |
| количество дверей | 2 |
| количество мест | 2 |
| длина | 4566 мм |
| ширина | 1820 мм |
| высота | 1317 мм |
| колесная база | 2560 мм |
| колея передняя | мм |
| колея задняя | мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 339 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 3498 см3 |
| Мощность | 316/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 360/4900 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | семиступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
| Расход топлива | 9,9 л/100 км |
| максимальная скорость | 250 км/час |
| годы производства | 2008-2012 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 1825 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 6,2 сек |
Индекс модели, ведущей свое происхождение от гоночного автомобиля 50-х годов, расшифровывается как “спортивный” и “легкий”. Электрогидравлический привод складной крыши всего за 16 секунд превращает родстер в купе. Азартную динамику обеспечивает любой из четырех бензиновых моторов. После модернизации 2006 года автомобиль получил новый 3,5-литровый двигатель V6 и активную подвеску второго поколения, а два года спустя слегка изменилась и внешность SL.
Двигатели:
3.5 (316 л.с.)
5.5 (388 - 517 л.с.)
6.0 (612 л.с.)
6.2 (525 л.с.)
Последующие поколения:
Mercedes SL R231 (2012-н.в.);
Назад
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
