Mitsubishi Debonair
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения:
Mitsubishi Debonair I (1964-1986);
Mitsubishi Debonair II (1986-1992);
Mitsubishi Debonair | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4975 мм |
ширина | 1815 мм |
высота | 1440 мм |
колесная база | 2745 мм |
колея передняя | 1545 мм |
колея задняя | 1550 мм |
дорожный просвет | 165 мм |
объем багажника | л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2972 см3 |
Мощность | 170/5500 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 248/3000 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 2 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 8,8 л/100 км |
максимальная скорость | км/час |
годы производства | 1992-1998 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1590 кг |
разгон 0-100 км/ч | сек |
Автомобиль представительского класса Mitsubishi Debonair продавался только в Японии. Машина отличалась почтенным возрастом. Ее последняя модернизация прошла осенью 1992 года. По размерам Debonair чуть больше Diamante и тоже имел переднеприводную компоновку с поперечно расположенным силовым агрегатом. Предлагали 3,0- и 3,5-литровые моторы V6 мощностью 170-260 л.с. Они работали с 4-ступенчатыми «автоматами». Оснащение салона включало специфическое для таких автомобилей оборудование - раскладные столики, минибар, встроенную система связи и др.
Двигатели:
3.0 (150 - 210 л.с.)
3.5 (260 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.