Mitsubishi Legnum
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения: Нет
Mitsubishi Legnum | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4740 мм |
ширина | 1760 мм |
высота | 1470 мм |
колесная база | 2635 мм |
колея передняя | 1525 мм |
колея задняя | 1520 мм |
дорожный просвет | мм |
объем багажника | л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1999 см3 |
Мощность | 145/5700 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 191/3750 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | л/100 км |
максимальная скорость | км/час |
годы производства | 1996-2002 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1550 кг |
разгон 0-100 км/ч | сек |
Legnum - универсал Е-класса с поперечно расположенным мотором, построенный на базе Mitsubishi Galant VIII. Автомобиль был доступен как с передним, так и с полным приводом и продавался только на внутреннем, японском рынке. На Legnum устанавливали двигатели рабочим объемом 1,8-2,5 л мощностью 140-280 л.с и 4- или 5-ступенчатый «автомат» типа INVECS-II.
Двигатели:
1.8 (140 - 150 л.с.)
2.0 (145 л.с.)
2.4 (165 л.с.)
2.5 (175 - 280 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.