Mitsubishi Pajero Pinin
Предыдущие поколения:
Нет
| Mitsubishi Pajero Pinin | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4035 мм |
| ширина | 1695 мм |
| высота | 1735 мм |
| колесная база | 2450 мм |
| колея передняя | 1435 мм |
| колея задняя | 1445 мм |
| дорожный просвет | 200 мм |
| объем багажника | 358 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1999 см3 |
| Мощность | 129/5000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 190/3500 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 9,5 л/100 км |
| максимальная скорость | 170 км/час |
| годы производства | 1998-2007 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1481 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 10,8 сек |
Компактный вседорожник предлагался в двух основных вариантах — 1,8 FT4 и 2,0 GDI SS4. Первый, более дешевый с 1,8-литровым двигателем с обычной системой питания в 114 л.с. оснащен полноприводной трансмиссией FT4 с постоянным включением всех колес и вязкостной муфтой в межосевом дифференциале. Второй с 2,0-литровым мотором типа GDI комплектуется фирменной 4-режимной трансмиссией Super Select SS4-i и задним самоблокирующимся дифференциалом типа Torsen. Все моторы работают как с механическими коробками передач, так и с гидромеханическими адаптивными 4-ступенчатыми «автоматами». Оба варианта имеют как короткий 3-дверный, так и удлиненный 5-дверный кузов (последний с увеличенной на 182 мм колесной базой).
Двигатели:
1.8 (114 - 120 л.с.)
2.0 (129 л.с.)
Последующие поколения: Нет
