Peugeot 207 CC
Предыдущие поколения:
Нет
Peugeot 207 CC | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе-кабриолет |
количество дверей | 2 |
количество мест | 2+2 |
длина | 4037 мм |
ширина | 1750 мм |
высота | 1397 мм |
колесная база | 2540 мм |
колея передняя | 1466 мм |
колея задняя | 1469 мм |
дорожный просвет | 138 мм |
объем багажника | 187 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1598 см3 |
Мощность | 120/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 160/4250 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 6,5 л/100 км |
максимальная скорость | 200 км/час |
годы производства | 2007-н.в. |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1352 кг |
разгон 0-100 км/ч | 10,7 сек |
Купе-кабриолет 207CC с жесткой складывающейся крышей получился на 30 мм шире хэтчбека, на 7 мм длиннее и на 75 мм ниже. Посадка водителя ниже на 10 мм. Модель интересна тем, что полностью спроектирована в Техническом центре Peugeot без помощи специализированных кузовных фирм. Крыша автоматически складывается и раскладывается за 25 с после нажатия кнопки. Это можно сделать при скорости не выше 10 км/ч. Оптимизировать воздушные потоки в открытом автомобиле помогает специальный аэродинамический экран, установленный за подголовниками передних кресел. Две дуги безопасности, «выстреливающие» на 200 мм вверх при опрокидывании машины, призваны защитить головы водителя и пассажира. Салон имеет посадочную формулу 2+2, а объем багажника равен 449 л при поднятой крыше и 187 л при сложенной.
Усиление кузова привело к увеличению снаряженной массы автомобиля до 1 418 кг, при этом модель успешно прошла крэш-тест по методике EuroNCAP, заработав пять звезд за защиту водителя и пассажира при фронтальном и боковом ударах. Оценка за защиту пешеходов максимальных — две звезды из четырех.
В России Peugeot 207 CC доступен с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л: базовым, мощностью 120 л. с., и его версией с турбонаддувом, развивающей 150 л.с. В Европе наиболее популярна дизельная модификация с 2-литровым 143-сильным силовым агрегатом. Со 120-сильным мотором по заказу предлагают 4-ступенчатый «автомат», в базовых комплектациях со всеми двигателями агрегатируются 6-ступенатые механические коробки передач.
Двигатели:
1.6 (120 - 150 л.с.)
1.6D (110 л.с.)
Последующие поколения: Нет