Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Peugeot 3008

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

Peugeot 3008
Технические характеристики:
кузов Пятидверный хэтчбек
количество дверей 5
количество мест 5
длина 4265 мм
ширина 1837 мм
высота 1639 мм
колесная база 2613 мм
колея передняя 1532 мм
колея задняя 1527 мм
дорожный просвет  мм
объем багажника 432 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 1598 см3
Мощность 120/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент 160/4250 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП шестиступенчатая механическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя независимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 7,1 л/100 км
максимальная скорость 185 км/час
годы производства 2009-н.в.
тип привода передний
снаряженная масса  кг
разгон 0-100 км/ч 11,8 сек
Peugeot3008.jpg

Новая форма автомобильной жизни, которую французы извлекли из хэтчбека Peugeot 308, задумывалась как кроссовер и должна была образовать оппозицию прежде всего сверхуспешному Nissan Qashqai, который в последнее время начал активно обрастать конкурентами. Однако на деле 3008 оказался весьма противоречив. Мало того, что внешне автомобиль более походит на компактвэн, так он к тому же напрочь лишен столь обязательного, казалось бы, атрибута «паркетника» как полный привод. Впрочем, достаточно как следует присмотреться к идеологическим соперникам Peugeot, дабы убедиться, что полный привод – не догма: практически все современные компактные кроссоверы по умолчанию имеют привод на передние колеса. Что ж, в таком случае вполне уместно сравнить 3008 с основными действующими лицами, коих расплодилось уже вполне достаточно: автомобили этого класса находятся на пике популярности, и с каждым годом конкуренция обостряется – на рынок выходят все новые модели.
Итак, что, кроме спорной внешности, Peugeot 3008 может противопоставить остальным кроссоверам? У него интересная управляемость, отличный интерьер, мудро организованный багажник и неплохой набор оснащения уже в базовой комплектации Confort Pack. Но мы все же рекомендуем более богатое и функциональное исполнение Premium, которое на 45000 рублей дороже.


Двигатели:
1.6 (120 - 156 л.с.)


Последующие поколения: Нет

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.