Peugeot 406 Coupe
Предыдущие поколения:
Нет
| Peugeot 406 Coupe | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Купе |
| количество дверей | 2 |
| количество мест | 4 |
| длина | 4615 мм |
| ширина | 1780 мм |
| высота | 1352 мм |
| колесная база | 2700 мм |
| колея передняя | 1511 мм |
| колея задняя | 1525 мм |
| дорожный просвет | 130 мм |
| объем багажника | 390 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2946 см3 |
| Мощность | 210/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 285/3750 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 10,8 л/100 км |
| максимальная скорость | 240 км/час |
| годы производства | 1997-2004 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1505 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 7,8 сек |
Премьера этого изящного 2-дверного купе разработки кузовного ателье Pininfarina состоялась осенью 1996 г. До момента снятия с производства машина выпускалась практически без серьезных изменений. Отмечали ее прекрасные ходовые качества и комфортабельный, вполне просторный для размещения 4-х пассажиров салон. Постепенно увеличивалось предложение силовых агрегатов — в 2002 г. появился более мощный 2,2-литровый бензиновый двигатель в 158 л.с., работающий с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Базовый 2,0-литровый бензиновый мотор в 136 л.с. комплектовался только гидромеханическим 4-ступенчатым «автоматом». Кроме этого, оставались 2,2-литровый турбонаддувный дизель в 133 л.с. и наиболее мощный 2,9-литровый двигатель V6 в 207 л.с. Относительно моделей с кузовом седан исполнения было Coupe дороже.
Двигатели:
2.0 (132 - 136 л.с.)
2.2 (158 л.с.)
2.9 (190 - 210 л.с.)
2.2D (133 л.с.)
Последующие поколения: Нет
