Peugeot 406 Coupe
Предыдущие поколения:
Нет
Peugeot 406 Coupe | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе |
количество дверей | 2 |
количество мест | 4 |
длина | 4615 мм |
ширина | 1780 мм |
высота | 1352 мм |
колесная база | 2700 мм |
колея передняя | 1511 мм |
колея задняя | 1525 мм |
дорожный просвет | 130 мм |
объем багажника | 390 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2946 см3 |
Мощность | 210/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 285/3750 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 10,8 л/100 км |
максимальная скорость | 240 км/час |
годы производства | 1997-2004 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1505 кг |
разгон 0-100 км/ч | 7,8 сек |
Премьера этого изящного 2-дверного купе разработки кузовного ателье Pininfarina состоялась осенью 1996 г. До момента снятия с производства машина выпускалась практически без серьезных изменений. Отмечали ее прекрасные ходовые качества и комфортабельный, вполне просторный для размещения 4-х пассажиров салон. Постепенно увеличивалось предложение силовых агрегатов — в 2002 г. появился более мощный 2,2-литровый бензиновый двигатель в 158 л.с., работающий с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Базовый 2,0-литровый бензиновый мотор в 136 л.с. комплектовался только гидромеханическим 4-ступенчатым «автоматом». Кроме этого, оставались 2,2-литровый турбонаддувный дизель в 133 л.с. и наиболее мощный 2,9-литровый двигатель V6 в 207 л.с. Относительно моделей с кузовом седан исполнения было Coupe дороже.
Двигатели:
2.0 (132 - 136 л.с.)
2.2 (158 л.с.)
2.9 (190 - 210 л.с.)
2.2D (133 л.с.)
Последующие поколения: Нет