Pontiac G6
Предыдущие поколения:
Нет
| Pontiac G6 | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4802 мм |
| ширина | 1749 мм |
| высота | 1450 мм |
| колесная база | 2852 мм |
| колея передняя | 1519 мм |
| колея задняя | 1534 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 397 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 3498 см3 |
| Мощность | 204/5800 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 300/3800 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | четырехступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 9,6 л/100 км |
| максимальная скорость | 197 км/час |
| годы производства | 2006-2010 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1560 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 8,0 сек |
Обширное семейство моделей G6 являлось наиболее популярным среди «понтиаков», причем в первом полугодии 2006 г. спрос на эти автомобили еще более возрос. Автомобиль выпускался с кузовами седан, купе и кабриолет\купе (с трансформируемым кузовом). Все стандартные модели с кузовами седан и купе имели полный комплект из 6 подушек безопасности и надувных боковых верхних шторок безопасности. В 2006 г. стало появился новый 3,6-литровый 24-клапанный мотор мощностью 255 л.с.
Модельный ряд G6 включал три седана (G6, G6 GT и G6 GTP), два купе (G6 Coupe и G6 Coupe GT) и одну модель с трансформируемым кузовом G6 GT Convertible. Базовый седан G6 приводится в движение 2,4-литровой «четверкой» Ecotec VVT мощностью 171 л.с., а модели G6 GT со всеми типами кузовов — 3,5-литровым мотором V6 в 227 л.с. Оба двигателя работают только с гидромеханическими 4-ступенчатыми «автоматами», в том числе с возможностью ручного переключения передач. По заказу все модели GT могли оснащаться 3,9-литровым мотором V6 в 243 л.с. и 6-ступенчатой «механикой» (4-ступенчатый «автомат» для GT Convertible). Наиболее быстроходная модификация GTP с кузовами седан и купе имеда 3,6-литровый 255-сильный мотор с гидромеханическим 6-ступенчатым «автоматом» последнего поколения.
Двигатели:
2.2 (145 - 155 л.с.)
3.5 (204 л.с.)
3.6 (255 л.с.)
3.9 (243 л.с.)
Последующие поколения: Нет
