Rover 600
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения: Нет
| Rover 600 | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Четырехдверный седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4645 мм |
| ширина | 1715 мм |
| высота | 1380 мм |
| колесная база | 2720 мм |
| колея передняя | 1475 мм |
| колея задняя | 1480 мм |
| дорожный просвет | 160 мм |
| объем багажника | 405 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1997 см3 |
| Мощность | 115/5300 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 172/4200 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 8,1 л/100 км |
| максимальная скорость | 197 км/час |
| годы производства | 1993-1999 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1255 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 10,8 сек |
Также, как и другие модели, Rover серии 600 обязан своим появлением фирме Honda. По конструкции он близок к седану Honda Accord. Если во внешнем облике этих моделей можно обнаружить оригинальные черты, то силовые агрегаты рабочим объемом 1,9; 2,0 и
2,3 л мощностью от 115 до 158 л.с. имеют японское происхождение. Только двухлитровые турбонаддувные двигатели, причем не только дизельный в 105 л.с., но и бензиновый в 200 л.с., были разработаны инженерами Rover.
Двигатели:
1.9 (115 л.с.)
1.6 (111 - 116 л.с.)
2.0 (115 - 200 л.с.)
2.3 (158 л.с.)
2.0D (105 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
